18-11-09 - De werkgever draait ook op voor de kilometers van personeelsleden die met een leaseauto rijden. De hogere kosten bij veelvuldig gebruik van de auto's komen hierdoor op het bordje van het bedrijfsleven. Hoewel ook de leasemaatschappijen straks geen bpm meer betalen voor de aangeschafte auto's, zullen veel leasetarieven amper of niet zakken. Branchevereniging Verenigde Nederlandse Fleetowners vreest een lagere restwaarde van de gebruikte leasewagens. 'Als nieuwe voertuigen goedkoper worden, moet de prijs van tweedehands auto's ook omlaag om ze te kunnen verkopen.'

Bron: De Telegraaf / nieuwsbrief Elsevier Fiscaal 18-11-09